Применение жидкой резины для гидроизоляции фундамента

Стоимость покрытия крыши жидкой резиной

Чтобы узнать, как дорого обойдётся покрытие крыши жидкой резиной, нужно выполнить следующие вычислительные действия:

1. Поделить всю площадь кровли на то количество квадратных метров, на которое хватает 1 кг сырья.
2. Умножить цену за один кг сырья на количество квадратных метров из прошлого пункта.
3. Перемножить две полученные цифры.

Таблица: цена 1 кг жидкой резины

Устройство жидкой кровли — это современное, простое и очень выгодное решение. Нетрадиционный материал ни за что не подведёт в вопросе защиты крыши от непогоды, если он будет правильно выбран и нанесён на поверхность.

№7. Гидроизоляция кровли жидкой резиной

Для обустройства гидроизоляции кровли лучше всего подходит способ напыления – оборудование достаточно мобильное, чтобы беспрепятственно покрыть материалом все элементы кровли, даже самые труднодоступные и выпуклые. Работать лучше в сухую погоду при температуре воздуха более +50С. Лучше наносить на сухую поверхность, но монтаж на влажную не запрещен.

Вряд ли кто-то купит или арендует оборудование, чтобы выполнить все работы самостоятельно, но все же знать принцип работы стоит. Это поможет точно знать, что на вашей крыше делают специалисты и, в случае чего, задать им важные вопросы.

Порядок действий следующий:

• очистка поверхности от пыли и мусора. Эффективность данного этапа повышается при использовании гидроструйной установки, которая подает воду под большим давлением. Струя позволяет справиться с достаточно сложными загрязнениями. После этого поверхность сушат и избавляют от жирных пятен при их наличии. Это лучше всего делать методом выжигания;
• праймирование. Некоторые специалисты пропускают данный этап, но с ним покрытие получается более долговечным и стойким. На подготовленное основание наносят первый слой гидроизоляции;
• непосредственно само напыление жидкой резины осуществляется полосами шириной 1-1,5 м, расстояние между поверхностью и рабочим инструментом около 40 см;
• для обустройства кровли обычно используют 2-3 слоя жидкой резины, иногда между ними используют стеклоткань или геотекстиль;
• процессы полимеризации при температуре 20-250С полностью завершаются через трое суток.

Если возможности нанять специалистов нет, то можно попытаться выполнить все вручную. Правда, заранее советуем запастись временем и терпением. Гидроизоляцию наносят после подготовительных работ. Поверхность должна быть чистой, от нее ничего не должно отваливаться. В случае чего придется воспользоваться цементно-песчаной смесью. Раствор наносят толщиной 3-4 мм. Когда первый слой схватится, можно переходить к нанесению следующего. После полной полимеризации можно приступать к монтажу кровельного материала.

Не пугайтесь, если во время высыхания вы обнаружите на поверхности выступившие капельки. Это нормальный процесс, который объясняется присутствием катализатора. При нанесении слоя гидроизоляции толщиной 2 мм расход жидкой резины составит 3 л на 1 м2, при 3 л – 4,5 л/м2, а при 4 мм – около 6 л/м2.

Гидроизоляция фундамента жидкой резиной

Основная задача современных строительных технологий и материалов – обеспечение долговечности и надежности конструкций.

Как показывает практика, рулонная гидроизоляция надежна и долговечна, но сложна в применении. Поверхность под гидроизоляцию требует тщательной подготовки: основание должно быть ровным, сухим, поверхность должна быть огрунтована или на поверхность должен быть уложен защитный слой геотекстиля (для полимерных мембран). Необходимо строго соблюдать технологию устройства рулонной гидроизоляции.

При этом стоит отметить вопросы, которые возникают сейчас – это как увеличить скорость проведения работ, эффективно потратить деньги и выбрать качественный материал на много лет вперед. Ответом служит гидроизоляция нового поколения.

Жидкая резина — битумная мастика на водной основе с модификацией латексом (битумно-латексная мастика).

Гидроизоляционный состав «жидкая резина» представляет собой последнее поколение модифицированных битумно-латексных эмульсий. Введение модификатора — латекса значительно увеличивает прочностные и эластичные свойства материала.

Гидроизоляция жидкая резина – название условное, скорее рекламное. Несмотря на некоторое сходство внешнего вида готового покрытия (цвет, эластичность, водонепроницаемость), это покрытие резиной не является, производится на основе битума, каучук не содержит.

Нанесение жидкой резины

Жидкая резина может наноситься как ручным, так и механизированным способом. При ручном способе битумно-латексную мастику наносят кистью либо валиком. При механизированном способе мастику наносят на основание с помощью установки для безвоздушного напыления.

При этом следует учитывать коэффициент потерь мастики:

• при ручном нанесении -1,1;
• при безвоздушном распылении — 1,25 (1,6 — для поверхностей сложной формы и малых объемов);
• при воздушном (пневматическом) распылении — 1,4.

Нанесение модифицированной эмульсионной мастики производится совместно с раствором коагулянта (водным раствором хлорида кальция), который увеличивает производительность за счет сокращения времени отверждения изоляционного покрытия.

Процесс напыления осуществляется посредством подачи двух компонентов — битумно-латексной эмульсии и раствора коагулянта — по двум шлангам высокого давления. Шланги соединены с двухсопельным распылителем, в соплах которого установлены конусовидные форсунки.

Благодаря специфической форме выходных отверстий форсунок, струи компонентов на выходе имеют плоскую конусовидную форму, которые смешиваются в воздухе. При этом происходит обратный процесс моментальной деэмульгации (разрушения) эмульсии, и при попадании на основание частички битума и латекса образуют мембранное покрытие.

После отделения технологической воды, покрытие обретает свойства и физико-механические показатели качественной бесшовной гидроизоляции.

Для напыления битумно-латексного покрытия на фундаментную стену необходимо расстояние между опорной и фундаментной стеной не менее 1 м.

При переходе с горизонтальной поверхности на вертикальную необходимо выполнить либо армирование поверхности, либо усиление путем увеличения толщины слоя до 10 мм. Слой увеличенной толщины должен тянуться вверх на 150 мм по вертикальной поверхности и на 150 мм по горизонтальной.

Толщина гидроизоляции

При механизированном способе жидкую резину наносят на основание в 1 слой (при ручном — в несколько слоев до получения требуемой толщины). Минимальная допустимая толщина гидроизоляции – 2 мм.

Толщина напыляемой гидроизоляции зависит от глубины заложения фундамента (см. таблицу).

Расход мастики при толщине слоя 2 мм — 3 кг/м2

Проникающая гидроизоляция – оптимальный способ защиты

Каждому строителю известно, что жидкая битумная гидроизоляция для бетона позволяет защитить конструкцию от влаги и на годы продлить срок ее эксплуатации. При этом водонепроницаемость бетону могут придать не только жидкая резина или стекло, но и специальная водоотталкивающая краска.

Такая краска может быть одно- либо двухкомпонентной. Чаще всего это эмаль с высокими техническими характеристиками. В некоторых случаях водонепроницаемая эмаль используется для заделки швов гидроизоляции. Распыляется данный состав из пульверизатора, что позволяет контролировать напор струи и ее направленность.

Если предстоит обновлять устаревшую гидроизоляцию, то первое что нужно сделать, это снять облицовку и заново оштукатурить поверхность. В зависимости от объекта может потребоваться и проведение нового армирования. Места, где уже образовались трещины, а также участки стыков швов требуют тщательной обработки.

Независимо от производителя жидкие гидроизоляционные материалы для бетона являются современными материалами с усовершенствованным составом. Проникающие составы нового поколения во многом превосходят аналоги даже пятилетней давности.

Жидкая гидроизоляции известна высокой эффективностью и несложностью укладки. Подмечено, что даже если наносить ее обычной кисточкой, а не профессиональными инструментами, удается добиться достаточно высокого качества покрытия. Это означает, что данный материал может использоваться как на крупных стройках, так и в частном строительстве.

Жидкие изоляторы изготавливают на основе растворителей либо водных эмульсий. При производстве первых в их состав вводят вещества, которые блокируют проникновение воды на молекулярном уровне. Когда такая жидкая изоляция попадает на поверхность, то ее органический растворитель испаряется, а свойство блокировать влагу остается. Материалы на водных эмульсиях работают по той же схеме, причем дисперсная система быстро затвердевает и не издает запаха. Это объясняет популярность данного вида жидкой изоляции.

Достоинства и недостатки жидкой резины

В отличие от пленки жидкая резина не является прозрачной и выпускается в разных расцветках, что достигается добавлением в состав эмульсии разных колеров. Поэтому это средство применимо для всех автомобилей независимо от состояния лакокрасочного покрытия кузова. Нанесение жидкой резины обеспечивает на поверхности кузова слой определенной окраски, поэтому получается, что кузов автомобиля как бы по-новой окрашивается, но только слоем резины. При этом скрываются все раннее полученные дефекты.

Расцветки

В своем составе полимерно-битумная эмульсия не имеет каких вредных химических соединений, поскольку делается она на водной основе. Поэтому она применима не только снаружи авто, но и возможно ее использование для декорирования элементов салона.

Резина устойчива не только механическому воздействию, но и температурному. Она сохраняет свою прочность и пластичность как при низких температурах (при этом прочность повышается), так и высоких (становиться более пластичной). Но никакого особо негативного воздействия, кроме незначительного изменения своих характеристик, температура не оказывает.

Жидкая резина обладает отличной адгезией – свойством прилипать к наносимой поверхности. При этом особой подготовки поверхностей не требуется, достаточно тщательно очистить их от грязи. Поэтому ее можно наносить прямо на лакокрасочное покрытие автомобиля.

Видео: Как снять ПластиДип с автомобиля, удаление жидкой резины с кузова авто

При надобности нанесенный слой резины можно удалить с поверхности кузова. И хоть адгезия эмульсии достаточно высокая, но отодрать ее от кузова вполне возможно, при этом резина при нанесении не «въедается» в краску. Поэтому во время удаления ее никакого вредного воздействия на лакокрасочное покрытие не оказывается, внешность автомобиля после удаления резины остается такой же, как до ее нанесения.

Как и любая резина жидкая резина после застывания становиться полностью водонепроницаемой. Также она достаточно неплохо противостоит негативному воздействию химических средств. Поэтому покрытая слоем жидкой резины поверхность кузова авто оказывается хорошо защищенной.

Исходя из описанного, можно выделить основные достоинства использования жидкой резины на кузове:

1. Высокая прочность и пластичность;
2. Невосприимчивость механическому, химическому, температурному воздействию;
3. Обновляет внешний вид авто;
4. Возможность легкого удаления с поверхности;
5. Безопасна для использования;

Дополнительно к положительным качествам жидкой резины для авто можно отнести возможность экспериментов при обработке кузова машины. При помощи битумной эмульсии удается придать поверхности на которую она нанесена особый вид – матовый или глянцевый цвет, «хамелеон» и др. Также резина при обработке позволяет создавать разные, даже сложные узоры, что делает это средство хорошим вариантом для выполнения декоративных работ с кузовом автомобиля. При этом всегда существует возможность  удалить все с кузова.

Цена жидкой резины по сравнению с другими средствами защиты кузова ниже, что делает эту мастику все более популярным методом обработки.

Но есть у битумной мастики и недостатки. Указывается, что наносимый на кузов авто слой не теряет своих свойств и внешнего вида достаточно долго. Но практика использования этого средства не совсем такая. Отмечается, что уже через год использования на поверхности резиновой пленки возможно образование белесого налета. Он является следствием проникновения в поверхностный слой элементов, находящихся в окружающей среде – пыли, песчинок и т. д. В целом на свойства резины эти примеси не влияют, но внешность авто могут испортить, при этом удалить их невозможно. Для борьбы с этим остается только удалять нанесенную резину и повторно ее наносить.

Виды добавок

Выбирая добавку для бетонного раствора, особое внимание уделяют прочности конечного продукта, но не следует упускать из вида и другие важные характеристики. Среди них морозостойкость и водонепроницаемость

Строительный рынок предлагает ряд присадок, которые способны улучшить данные показатели. Способ их применения прост, их можно добавить при затворении раствора или засыпать в миксер прямо на стройплощадке.

Добавки можно вмешивать раствор непосредственно перед заливкой

На заметку! При замешивании добавок снижается процентная доля цемента в растворе. Качество бетона при этом не ухудшается, а улучшается, при этом сохраняя марку по прочности.

Для чего придуманы добавки

Для полноты понимания, разделим добавки на следующие группы:

• Суперпластификаторы. Применяются для уменьшения доли цемента в растворе, благодаря чему снижается цена строительства. Кроме того, такие добавки могут изменить плотность, жаростойкость и электропроводность готового блока. Значительным достоинством является абсолютная сочетаемость с другими видами добавок.
• Морозостойкие. Используются для проведения работ при отрицательных температурах. Следует учитывать, что применение такой добавки ускоряет время схватывания раствора.
• Биоцидные добавки в бетоне используются для сведения к минимуму развития внутри блока бактерий или различных грибков. Наиболее актуальны при строительстве медицинских учреждений, аграрных или животноводческих комплексов, пищевых производств.

Схема действия биоцидной добавки

Гидроизолирующие. Их применение особенно актуально для подземных частей зданий или для сооружений, находящихся в длительном или постоянном контакте с водой.

Подробнее остановимся на том, что добавить в бетон для гидроизоляции. Присадки могут быть в виде сухого порошка или в виде раствора.

Также их разделяют на:

Использование добавок

Добавки для водонепроницаемого бетона вводятся в раствор на этапе замешивания или в уже готовый состав. Как правило, их удельный вес не превышает 1 % от массы цемента.

Перед использованием присадки следует тщательно ознакомиться с требуемыми условиями. Инструкция по применению прописывается производителями на упаковке.

На заметку! Если не известен вес цемента, используемого при замешивании объема раствора, то следует использовать 3 – 4 кг сухой присадки на 1 куб. м. бетона.

После добавления присадки раствор следует тщательно перемешать

Если выбрана порошковая присадка, то её следует разбавить водой, четко соблюдая пропорции. Полученная смесь вводиться в миксер с готовым раствором сразу после затворения и тщательно перемешивается в течении 10 минут.

Видео в этой статье расскажет, как правильно замешать раствор с использованием порошковой добавки.

Добавки в бетон — гидроизоляция, способствующая улучшению качественных и эксплуатационных характеристик готового искусственного камня.

При высыхании и усадке раствора, образуются трещины, по которым вода может проникнуть внутрь блока. Добавки образуют внутри гидрофобную пленку, блокирующую проникновение влаги в поры.

Обработанный добавкой бетон сохраняет водонепроницаемость даже после механических разрушений

Возможные варианты

Исследуя огромный ассортимент добавок, следует правильно подойти к выбору, учитывая необходимый конечный результат.

Наиболее популярными являются следующие присадки:

Особенности работа с жидкой резиной

Наливная жидкая резина для бетона и технология ее нанесения:

Поверхность, которая нуждается в гидроизоляции, зачищают железной щеткой либо шлифовальной шкуркой.
На рабочую поверхность наносят слой жидкой гидроизоляции.
Раствор жидкой резины наносят на поверхность лопаткой для шпаклевки и затем разглаживают, дабы не образовывались пузыри. Работа будет выполнена идеально, если в конце выровнять поверхность ракельным ножом.
Слой гидроизоляции должен быть не менее трех-пяти миллиметров

Для качественно выполненной работы важно чтобы за один заход обрабатывалась вся поверхность.

Основные характеристики

Независимо от производителя, покрытие из жидкой резины обладает высокой влагостойкостью. Качественную защиту от протекания способен обеспечить слой толщиной всего 2 мм. Аналогичными свойствами обладают четыре слоя рулонного материала.

Покрытие эластичное. Это исключает его растрескивание при изменении геометрических параметров основания. Способно выдержать внешнюю нагрузку. Обладает достаточной прочностью и надёжностью.

Благодаря тщательно подобранному составу, не вступает в химическую реакцию с другими материалами. После распределения по поверхности заполняет все имеющиеся дефекты, обеспечивая тем самым необходимый уровень защиты.

ФОТО: www.gpstroy.kz Материал достаточно эластичен.

Преимущества и недостатки инновации

Давайте посмотрим для начала, что именно представляет собой кровельная жидкая резина и насколько прост или сложен ее монтаж:

Высокая адгезия к основанию имеет огромное значение. Так, если вода случайно проникнет под такое покрытие, она не должна разливаться под ним. Если речь идет о мембране, то так, к сожалению, и будет, а сама мембрана в это время не позволит влаге высыхать, т.к. будет ненамеренно защищать ту от солнца.

А вот жидкая резина образовывает прочную пленку, которая надежно сцеплена с крышей, и никаких водяных линз под ней быть не должно. Конечно, если вы полностью придерживались технологии.

Именно резиной этот инновационный материал называется потом, что обладает уникальной растяжимость до 1650%: на практике 5-сантиметровый кусочек такой пленки получается растянуть до 80 см! Чем это ценно для кровли? Любые малозаметные для глаз движения кровли не смогут повредить изоляционный ковер, и даже небольшая трещина затянется сама по себе.

Жидкая резина также подходит для антикоррозийной защиты деревянных, металлических и бетонных крыш. В отличие от более привычного битума, жидкую резину напыляют холодным методом, и она достаточно быстро образует на поверхности крыши целостную бесшовную мембрану, с высокой адгезией практически к любому материалу.

И в итоге мы получаем такие ценные свойства жидкой кровли:

• абсолютная газо-, водо- и паронепроцинаемость;
• высокая устойчивость к ультрафиолету и озоновым дождям;
• легкий вес (почти в 4 раза меньше, чем у рулонных материалов).
• способность выдерживать термические стрессы и агрессивную среду;
• пожаробезопасность и нетоксичность;
• сохранение своей структуры без изменения на протяжении своего срока службы;
• Smart-память, когда материал самостоятельно затягивает случайные отверстия!

Еще жидкую резину называют «напыляемой». Если жидкая резина производилась в соответствии с известными мировыми экологическими стандартами, то она не будет содержать летучих веществ и растворителей, а потому не станет выделять никакого неприятного запаха.

У жидкой резины просто-таки потрясающая эластичность, и даже с годами предел прочности остается высоким. Чем старше такая кровля, тем тверже становится ее покрытие, но при этом эластичность сохраняется и покрытие не шелушится и не крошится.

Благодаря всему этому на жидкую резину для крыши дают от 20 лет гарантии. Конечно же, жидкая резина обойдется вам дороже многих других кровельных покрытий, но она служит дольше, чем они. Поэтому вопрос экономической целесообразности такой покупки не так уж прост!

Для сравнения, в случае применения рулонной гидроизоляции на 1000 м2, получается 10000 метров швов. Одним словом, целых 10 километров опасных мест, не говоря уже о случайных дефектах.

В отличие от обычных мастик и рубероида любое повреждение у жидкой резины затягивается само по себе:

Еще один важный весомый плюс: жидкая резина никогда не разрушается под воздействием вибрации. Вот почему жидкую резину по праву называют «умным» строительным материалом. Такая кровля уже несколько десятков лет успешно применяется на Западе!

Вот, например, занимательное видео о том, как создается инверсионная кровля, у которой первый и самый важный слой – жидкая резина:

Те, кто уже проверил прочность крыши из резины, согласны, что покрывая год за годом кровлю рулонными материалами никакой выгоды не достичь, тогда как достаточно один раз вооружиться валиком и качественным составом.

№5. Где применяется жидкая резина?

Материал настолько уникальный, что получил широкое распространение во многих сферах строительства и порой используется даже не по прямому назначению. Возможность создания абсолютно влагонепроницаемого и бесшовного покрытия позволили применять жидкую резину в таких областях:

• гидроизоляция фундамента, перекрытий, плоской и наклонной кровли, подвалов. Материал станет защитой не только от влаги, но и от плесени. Допускается внутреннее и наружное использование;
• гидроизоляция бассейнов, фонтанов и прудов. Вот уж где осуществляется повышенная нагрузка на стройматериалы! Жидкая резина позволяет создать гидроизоляционный слой, который полностью повторяет чашу бассейна. Более того, покрытие выдержит разного рода механические воздействия;
• гидроизоляция вентиляционных выходов, так как материал выдерживает вибрационные нагрузки и высокие температуры;
• гидроизоляция поверхностей со сложным рельефом, где рулонные материалы использовать практически невозможно;
• гидроизоляция мостов, тоннелей, участков дорог, а в подобной сфере используются только самые прочные и надежные материалы;
• ремонт скатной кровли (черепичной, шиферной, металлической), монтаж и ремонт кровли из рулонных наплавляемых материалов;
• нанесение в очень холодных и очень жарких регионах;
• создание антикоррозионного слоя на металлических конструкциях. Если жидкая резина создает покрытие, не проницаемое для воды, то и коррозия развиться не сможет;
• иногда материал наносят на дерево для его защиты от внешних факторов;
• жидкая резина может использоваться в качестве самостоятельного кровельного материала.

Наверняка, в ближайшем будущем сфера применения жидкой резины еще больше расширится, но уже сейчас данный гидроизоляционный материал считается наиболее современным благодаря холодному процессу и созданию бесшовного долговечного покрытия.