Вес поддона деревянного 1200х800 и 1200 х 1000 мм

Масса с кирпичными изделиями разного вида

Для облегчения подсчетов производители часто размещают на палете 1 куб кирпича, но такую методику используют не все, поэтому следует уметь определять вес самостоятельно. Есть 2 варианта определения тяжести поддона с кирпичными блоками:

Для просчета веса паллеты нужно знать массу одного кирпича.

• Самостоятельный просчет. Для этого необходимо знать массу одной единицы материала, суммарное количество, которое будет расположено на поддоне и массу самой тары.
• Узнать у производителя или поставщика, поскольку вес не всегда соответствует требованиям ГОСТ и может быть выше в несколько раз от рекомендованных показателей.

Обычно сам деревянный поддон весит не более 30—49 килограмм. А масса одного кирпича в зависимости от разновидности составляет 1,32—7,2 кг. В таблице указаны расчеты веса разных кирпичей на поддоне:

Вид	Параметры	Вес одного кирпича, кг	Количество кирпича на поддоне, шт	Вес палеты с кирпичами, кг
Керамический (красный)	Одинарный	Полнотелый	3,3—3,6	200—400	660—1440
Пустотелый	2,3—2,5	350—440	810—1110
Полуторный	Полнотелый	4—4,3	200	800—860
Пустотелый	3—3,5	280—340	865—1150
Двойной	Полнотелый	6,6—7,2	200	1320—1440
Пустотелый	4,6—5	175—225	810—1120
Силикатный (белый)	Одинарный	Полнотелый	3,7	200—380	740—1410
Облицовочный (фасадный)	Полуторный	Пустотелый	1,32—1,6	480	634—662

Виды силикатного кирпича

Данный строительный материал в настоящее время имеет два варианта исполнения:

1. Полнотелый кирпич.
2. Пустотелый – имеющий пустоты, расположенные к постелям кирпича перпендикулярно. Причем эти пустоты могут быть сквозными или не сквозными.

Размеры силикатного кирпича

Различается данный кирпич и по своим размерам:

• Одинарный, длина которого – 250 мм, ширина – 120 мм, а высота – 65 мм.
• Полуторный силикатный кирпич, называемый, также, утолщенным, имеющий такую же длину и ширину, как у одинарного, по высоте немного больше – 88 мм.
• Кроме одинарных и утолщенных кирпичей заводы сегодня изготавливают как силикатные, так и керамические камни нестандартного размера – 250х120х138 мм.
• Силикатные кирпичи могут быть разные по цвету. Чаще всего можно встретить расцветки белого, серого, желтого и розового цветов.

По причине своих идеальных форм силикатный кирпич отлично поддается окраске, а также формированию рельефной поверхности. Это замечательное в декорировании свойство материала помогает легко преобразить невзрачное строение цветным либо рельефным кирпичом. Использование рельефного кирпича создает эффект природного камня, значительно улучшая архитектурный облик фасадов домов. Этот кирпич, получая полную окраску, иначе говоря — окрашиваясь и снаружи, и изнутри, дает высокую цветовую надежность.

Сколько поддонов помещается в фуру

Если вам необходимо загрузить кирпич в длинномер, а размер паллеты, допустим, 1130х520, то их количество составит 32. Если погрузка осуществляется в КамАЗ, то при евроразмерах поддонов их количество составит 10-12 штук. При перевозке материала в фуре их число достигает 32-33.

Кирпич – это очень популярный строительный материал, который сегодня активно применяют для различных целей. Но сегодня процесс транспортировки указанного изделия происходи в специальных поддонах. Благодаря им удается обеспечить простоту и легкость перевозки. Кроме этого, это облегчает процесс пересчета продавцу, который осуществляется реализацией указанного изделия. Выбирайте только качественные товар, и тогда ваша постройка прослужит вам в течение длительного времени. А о том, сколько кирпича в 1 м2 читайте в нашей статье.

Масса поддона кирпича

Реализация и транспортировка кирпича до строительной площадки осуществляется, как правило, в поддонах. Это не только облегчает перевозку, но и минимизирует потери. Кирпич, хоть и является прочным и твердым материалом, но при транспортировке, если его складывают один на другой, бьется и портится. Избежать этого и позволяют поддоны. Способ укладки обусловлен типом перевозимых блоков. Полнотелые кирпичи складывают обычно елочкой, а пустотелые — перекрестной перевязкой. К дополнительным мерам защиты относится упаковка в прочные пакеты. Она не позволяет влаги и грязи оседать на кирпичах и снижать заявленные качества стройматериала. И чтобы правильно сформировать расходную смету на строительство кирпичного сооружения, необходимо точно знать, сколько весит поддон кирпича. Эта величина имеет решающее значение и для перевозчика, определяет количество совершаемых транспортным средством поездок до пункта назначения.

Размеры и расчет необходимого количества

Форма газоблоков бывает U-образной и прямоугольной. Прямоугольные используются для выведения ровных (без поворотов и ниш) стен, но их размер разнообразен: 100 х 250 х 625, 150 х 250 х 625, 200 х 250 х 625, 240 х 250 х 625, 300 х 250 х 625 и 400 х 250 х 625 мм, а иногда заказчик дает свой размер.

U-образный блок используется при строительстве проемов для дверей и окон, усиления плит перекрытий. Габариты: 200 х 250 х 600, 400 х 250 х 600 мм, и т.д.

Рассчитать сколько в поддоне газоблоков, можно несколькими математическими операциями, что не так уж сложно. Первое: рассчитываются геометрические параметры строительного искусственного камня, и для этого нужно точно знать его габариты. Затем 1м3 делится на объем блока. Зная, какое количество содержится в 1-м кубе, можно рассчитать, сколько штук будет лежать на подставке. Количество блоков на поддоне в зависимости от их габаритных размеров

Габариты	Объем единицы, дм3	Сколько кубов в паллете	Единиц в паллете
75 × 200 × 600	0,09	1,89	210
100 × 200 × 600	0,12	1,8–1,92	150–160
200 × 200 × 600	0,24	1,68–1,92	75–80
250 × 200 × 600	0,3	1,8	60
300 × 200 × 600	0,36	1,8	50
375 × 200 × 600	0,45	1,8	40
400 × 200 × 600	0,48	1,68–1,92	35–40
75 × 250 × 600	0,11	1,89	168
100 × 250 × 600	0,15	1,92	128
200 × 250 × 600	0,3	1,92	64
240 × 250 × 600	0,36	1,728	48
300 × 250 × 600	0,45	1,8	40
365 × 250 × 600	0,55	1,752	32
375 × 250 × 600	0,56	1,8	32
400 × 250 × 600	0,6	1,92	32

Вес блоков в зависимости от плотности

Знать, сколько весит газоблок, нужно при расчете нагрузок на фундамент дома – от этого будет зависеть выбор фундамента и расходы на строительство. Вес единицы определяется массой компонентов и заполнителей, и блоки подразделяются согласно критериям на 4 подгруппы:

1. Очень легкие пористые — массой ≈ 500 кг/мЗ;
2. Легкие блоки c заполнением керамзитом массой ≈ 500–1800 кг/мЗ;
3. Тяжелые c заполнением гравием и щебнем массой ≈ 1800–2500 кг/мЗ;
4. Очень тяжелые газокирпичи массой ≈ 2500-З000 кг/мЗ.

Основной вес – это заполнители крупных фракций. Поддоны служат для более удобной транспортировки тяжелых блоков по складу или стройплощадке, поэтому так важен вопрос количества газобетонных изделий в паллете и 1 м3.

От чего зависит вес?

Вес кирпича на поддоне часто не соответствует государственным нормам, согласно которым он не может быть свыше 850 кг. Как правило, это связано с тем, что производители или продавцы игнорируют требования, преследуя собственную выгоду, обусловленную с материальными или временными затратами. Согласно правилам ГОСТа, кирпичные блоки разрешается укладывать при помощи перекрестной перевязки несколькими методами: на «ребро», «елку», «плашок», закрепив их специальной лентой или пленкой. А сами поддоны запрещается ставить выше чем в 2 яруса. Нарушение допустимой методологии укладки кирпичных блоков на поддон становится причиной увеличения их суммарной массы.

etokirpichi.ru

Разновидности и классификация красного кирпича

Красный кирпич является достаточно обширным понятием, поэтому невозможно однозначно ответить на вопрос – сколько же весит красный кирпич? Рассмотрим для начала все его разновидности, чтобы потом более подробно рассказать о весе и размерах каждого кирпича.

Итак, вот основная классификация красного кирпича:

стандартный красный кирпич;

Стандартный красный

облицовочный кирпич;

Облицовочный

кирпич красный огнеупорный.

Огнеупорный

Из обычного красного кирпича осуществляется кладка стен в зданиях.

Кладка стен

Кроме того, перегородки между комнатами также делаются из этого кирпича. Облицовочный кирпич предназначен для финишной отделки фасадов зданий, поэтому он стоит существенно дороже обыкновенного стандартного кирпича.

Отделка фасада

Что касается огнеупорного кирпича, то они используются в изготовлении дымоходов, печей и иных конструкций, которые имеют непосредственный контакт с открытым огнем.

Отделка печи

Вместимость европаллета

Вместимость европоддона ограничивается его допустимой статической либо динамической нагрузкой. Первая из них определяет максимальные возможности загрузки паллеты во время ее нахождения на складе, в спокойном состоянии.

Вторая характеристика – показатель возможной загрузки приспособления во время его перемещения, т.е. транспортировки груза. Она, как правило, не менее чем в три раза ниже, чем первая характеристика.

В статическом состоянии прочная деревянная паллета либо сплошная усиленная пластиковая могут выдержать до шести тысяч килограммов груза. Чтобы представить такой груз можно привести пример погрузки жестяных банок стандартных размеров, упакованных в картонные коробки.

Таким способом на один поддон можно нагрузить всего 12336 банок, находящихся в 654 ящиках, расположенных в три этажа, в том числе:

• кукуруза 425мл, 70 коробок по 24 банки;
• горошек 425мл, 70 коробок по 24 банки;
• шампиньоны, резанные кусками, слоями – и те и другие по 425мл, 78 коробок по 24 банки;
• шампиньоны резанные 850мл, 80 коробок по 12 банок;
• ананасы, резанные кусочками и кольцами – по 580мл, 100 коробок по 12 банок;
• персики резанные половинками 425мл, 78 коробок по 24 банки;

Общий груз при этом составил 5790,8 кг.

Следует отметить, что такая загрузка возможна только в приспособленном складском помещении. Дополнительная нагрузка, свыше максимальной, может привести к раздавливанию нижнего слоя груза и даже порче оборудования.

Сколько паллет может поместиться в фуру?

Схема размещения европаллет в еврофуре

В один ряд в еврофуру(например, газель) с объемом грузового отсека 82 метра кубических (13,6 м на 2, 45 м на 2, 45 м ) обычно вмещается 33 европалетта.

Чаще всего они устанавливаются двумя способами:

• 15 двоек (15 рядов по два поддона в ряд при расположении их поперек кузова) и плюс три поддона, расположенных вдоль кузова;
• 11 троек – 11 рядов при установке способом по три поддона в ряд вдоль кузова;

Количество паллет в автомобиле с грузовым объемом в 100 метров кубических в одном ряду не отличается от вышеуказанного, т.к. объем этого грузовика больше только за счет высоты (до трех метров). Другие же параметры у него аналогичны восьмидесяти двух кубовому контейнеру.

По нормам грузовой пакет при контейнерной перевозке не должен быть выше 1800 мм. Чтобы рассчитать, сколько пустых поддонов поместиться в контейнер нужно знать их высоту.

Как ранее было указано, она колеблется от 145 мм до 165 мм:

1. Высота паллеты 145 мм. В этом случае в фуру установится 12 этажей поддонов по 33 штуки в каждом. Это составит 396 штук.
2. При высоте паллеты 150 мм получится то же количество поддонов.
3. При высоте 165 мм максимально с небольшим превышением нормы можно установить 11 рядов по 33 штуки. Итого – 363 пустых паллета.

Расчет возможного количества груженых поддонов, которые поместятся в грузовик, осложняется тем, что тут еще нужно учитывать габариты груза.

Не допустимо, чтобы груз выступал за края поддона более, чем на 20 мм. Это значит, что максимально возможные габариты груженой паллеты должны быть по ширине и длине соответственно 840 на 1240 мм. Объем грузового пакета составит при этом 1, 875 кубических метров (0,84 на 1,24 на 1,8).

Теоретически в 82 кубовом контейнере можно разместить 32 грузовых пакета. Но как это будет выглядеть на практике, трудно сказать, т.к. обычный способ размещения тут не поможет. Может не хватить ширины контейнера для установки двойками, не говоря уже о тройках. Если же устанавливать поддоны по два в ряд, расположив их вдоль кузова, то поместиться только 10 рядов и плюс один сзади.

Итого – 21 паллета и много не использованного места, куда уже невозможно ничего поместить. Это очень не рационально. Если же груз не выступает за пределы поддона, то в еврофуру помещается 33 груженных паллеты.

Купить деревянные поддоны и европоддоны

Самый надежный способ верного выбора деревянных поддонов и европаллет – обратиться к надежному поставщику. Компания «Арт-Паллет» работает в сфере изготовления деревянной погрузочной тары более 10 лет и знает о своем товаре все.

Мы поможем вам определиться с предпочтительным размером тары, рассчитаем ее количество для отправки партии конкретного груза в заданном объеме, предложим быструю доставку и лучшие цены на нашу продукцию. В каталоге «Арт-Паллет» вы найдете как недорогие новые деревянные паллеты от производителя (выгодная стоимость), так и надежные б/у поддоны, восстановленные с применением профессионального оборудования.

Что такое поддон?

Поддон (палета) — специфическое приспособление, предназначенное для транспортировки керамических материалов, в частности, кирпичных изделий. Оно позволяет безопасно доставить кирпичные блоки в любую точку с минимальными рисками повредить или испортить их в дороге. Палеты являют собой специальный щит, сбитый из отдельных досок. Они бывают:

• В зависимости от используемых материалов: деревянные;
• металлические;
• деревометаллические.

Исходя из вида крепления:

• на опорах;

на крюках.

При помощи поддона осуществляется не только перевозка кирпичных изделий, а также его хранение и погрузка. Кроме того, палета исполняет роль упаковки (своеобразная пачка), а ее стоимость оплачивается заказчиком строительных материалов отдельно. Соответственно, чем дороже материалы из которых изготовлена тара, тем выше ее цена. Наибольшей популярностью пользуются деревянные изделия, так как они самые дешевые и в отличие от деревометалических, могут перевозиться всеми основными видами транспорта: водными, железнодорожными и автомобильными.

Производство поддонов тое требует соблюдения ГОСТа.

Несмотря на неказистый внешний вид поддона, он должен изготавливаться с соблюдением определенных нормативов, регулируемых ГОСТом. Обязательно должны быть соблюдены следующие правила:

• полное техническое оснащение производственной линии;
• надлежащий контроль за изготовлением;
• соблюдение всех необходимых технических норм и параметров;
• проверка качества готового изделия;
• ознакомление покупателей или лиц, которые будут его использовать, с правилами эксплуатации.

От чего зависит вес?

Вес кирпича на поддоне часто не соответствует государственным нормам, согласно которым он не может быть свыше 850 кг. Как правило, это связано с тем, что производители или продавцы игнорируют требования, преследуя собственную выгоду, обусловленную с материальными или временными затратами. Согласно правилам ГОСТа, кирпичные блоки разрешается укладывать при помощи перекрестной перевязки несколькими методами: на «ребро», «елку», «плашок», закрепив их специальной лентой или пленкой. А сами поддоны запрещается ставить выше чем в 2 яруса. Нарушение допустимой методологии укладки кирпичных блоков на поддон становится причиной увеличения их суммарной массы.

etokirpichi.ru

Эксплуатация

Допустимая нагрузка на деревянный поддон различается в зависимости от характера груза и вида его упаковки. При концентрированной нагрузке, когда один тяжелый предмет занимает менее 0,3 площади настила, допускается размещать на поддоне не более 600 кг такого груза. Если площадь, занимаемая предметом, находится в пределах от 0,3 до 0,85 площади настила, то допустимый вес увеличивается до 1000 кг.

При такой площади покрытия поддона на нем можно разместить продукцию, упакованную в специальные мешки общим весом не более 1 т. Если на поддоне требуется разместить товар, упакованный в нескрепленные ящики, их общая масса не должна превышать 1250 кг. Скрепленные ящики могут весить до 1350 кг. Если к погрузке предполагаются твердые монолитные плиты или листы и при их размещении свободная поверхность настила также составит не более 15%, то на паллете возможно размещать до 1500 кг.

Сколько весит поддон кирпичей?

Масса одного кирпичного блока сильно варьируется в зависимости от многих факторов, основные из которых указаны в таблице:

Классификация	Характеристика	Показатели
Вес, кг	Пустоты, %
Материал	Керамический кирпич (красный)	3,6—4,5
Силикатный кирпич (белый)	2,7—5,8
Размер	Одинарный	1,8—4
Полуторный	2,7—5
Двойной	4,6—7,2
Предназначение	Облицовочный	1,3—5,8
Клинкерный	1,6—3,3
Рабочий	3,3—7,2
Огнеупорный	3,6—4
Плотность	Полнотелый	3,6—7,2	не менее 13
Пустотелый	1,32—5,8	около 20—45

Если в блоке кирпичи с полостями, то его вес будет меньше, чем такой же упаковки полнотелого. В первую очередь на то, сколько весит кирпич влияет его плотность, чем она выше, тем он тяжелее. Соответственно, чем больше полостей внутри блока, тем он легче. Таким образом, масса полнотелого кирпичного изделия всегда будет выше массы пустотелого. Вторым фактором, влияющим на вес тары и строительного материала, является сырье из которого изготовлено изделие, вес силикатного кирпича значительно выше от керамического. Минимальное влияние оказывает разновидность и предназначение кирпичного блока, то есть вес огнеупорного и облицовочного кирпича может сильно отличаться из-за материала изготовления и наличия пустот внутри, а не конечной цели эксплуатации.

Виды поддонов

В современном товарообороте используются поддоны, изготовленные из следующих материалов.

• Древесина.
• Металл.
• Пластик.
• Вторсырье (чаще всего картон).

Выбор материала определяет эксплуатационные характеристики паллет. Поэтому тара может быть одноразовой, подлежащей утилизации после 1 использования, или многооборотной (многоразовой). В зависимости от материала, вес пустого поддона варьируется в пределах 15 – 21 кг, а его надежная конструкция рассчитана на грузоподъемность более 1000 кг.

Выбирая паллеты для своей деятельности, необходимо учитывать их классификацию и специфику. Так, согласно конструкции различают два вида поддонов:

• однонастильные – имеют площадку для размещения груза только с одной стороны;
• двухнастильные – груз можно размещать с двух сторон, установленных друг на друга поддонов.

По типу захвата выделяют два вида тары:

• двухзаходная – вилочный захват можно ввести только с одной из двух противоположных сторон;
• четырехзаходная – поддон можно захватывать с любой из четырех сторон.

По своему назначению различают несколько видов тары:

• универсальная – используется для товаров различной номенклатуры;
• специализированная – для товаров ограниченной номенклатуры;
• плоская – конструкция поддона не имеет надстроек;
• ящичная – площадка поддона имеет сетчатую, решетчатую или сплошную надстройку.

А общее состояние поддонов и их внешний вид будут указывать на принадлежность к тому или иному сорту.

• Высший сорт – новые паллеты, которые не имеют видимых повреждений и были в употреблении не более трех раз.
• Первый сорт – внешне аккуратные поддоны, без видимых повреждений, не подвергавшиеся ремонту.
• Второй – паллеты, бывшие в употреблении многократно, ранее подвергавшиеся ремонту, на поверхности которых допускаются незначительные повреждения (мелкие трещины, сколы).

Существует и третий сорт паллет – это многооборотная тара, на поверхности которой имеются не критичные повреждения. Она предназначенная исключительно для внутреннего рынка.

Возникли проблемы в сфере ВЭД? Не знаете как их решить с наименьшими затратами?

Обратитесь к профессионалам EIG, ведь решение проблем ВЭД — это наша работа!

Получить расчетЗадать вопрос

Или же свяжитесь с нами по телефонам: +7 (423) 205-60-10, +7 (423) 205-60-20

Либо посредством электронной почты — info@east-import.com

Расчет веса материала

Красный полнотелый одинарный кирпич применяется при строительстве совершенно различных конструкций зданий, поэтому, чтобы определить нагрузку на основание, необходимо знать, сколько он весит. Масса блоков увеличенного формата (полуторного или двойного) возрастает пропорционально габаритам.

Сколько весит белый полнотелый силикатный кирпич?

Силикатные изделия изготавливаются из песка и извести в пропорции 9:1. Изделия отличаются высокой плотностью 1700-1950 кг/м3, морозостойкостью (до F50), значительной прочностью М75-М200. По назначению делятся на рядовые и лицевые.

Фото 3. Силикатный белый материал

Изделия используются при возведении несущих стен, перегородок, столбов и колонн. Не целесообразно их применение для фундамента, цоколя, каминов и дымоходов, поскольку силикатные элементы чувствительны к влаге и высокой температуре.

Составление сметы на строительство потребует сведений о том, сколько в кубе силикатного полуторного кирпича. Информация поможет заранее приобрести необходимое количество стройматериала. Для вычислений потребуется объем одного изделия. Он составляет 0,00195 м3. Значит, общее количество получаем по формуле – 1:0,0195=512 штук (без учета кладочных швов).

Видео расскажет о правилах кладки стен из силикатного полнотелого кирпича 250x120x65 мм весом 3,6 кг

Сколько весит куб полнотелого красного кирпича?

При составлении сметы и заказе материала учитывают вес куба красного полнотелого кирпича формата 250x120x65 мм. Он составляет 1693-1847 кг. Для вычисления массу 1 блока (3,3-3,6 кг) умножают на их количество (513 шт.). Средний вес 1 м3 кладки из полнотелого кирпича равен 1700-1900 кг.

Фото 4. Куб керамических блоков весит до 1847 кг

Расчет веса изделий на поддоне

Чтобы не оплачивать излишки дорогостоящего стройматериала, может понадобиться информация о том, сколько кирпича красного полнотелого 250x120x65 мм в поддоне и сколько он весит. Норма укладки изделий в поддоне зависит от размеров деревянного транспортировочного приспособления. Распространены три стандарта:

Предельный вес маленького поддона с красным полнотелым кирпичом 750 кг, большеого – 900 кг. В европейский формат деревянного поддона можно загрузить до 1440 кг.

Количество штучных единиц в поддоне указывает отправитель, но, если сведений нет, то можно подсчитать самостоятельно. Для этого площадь паллеты делят на площадь одного изделия и умножают на количество рядов. Средние нормы зависят от формата кирпича:

Рисунок 2. В поддоне помещается 200-400 штук

Общий вес стройматериала в поддоне равен весу одного элемента, умноженному на количество единиц.

Сколько весит поддон кирпичей?

Масса одного кирпичного блока сильно варьируется в зависимости от многих факторов, основные из которых указаны в таблице:

Классификация	Характеристика	Показатели
Вес, кг	Пустоты, %
Материал	Керамический кирпич (красный)	3,6—4,5
Силикатный кирпич (белый)	2,7—5,8
Размер	Одинарный	1,8—4
Полуторный	2,7—5
Двойной	4,6—7,2
Предназначение	Облицовочный	1,3—5,8
Клинкерный	1,6—3,3
Рабочий	3,3—7,2
Огнеупорный	3,6—4
Плотность	Полнотелый	3,6—7,2	не менее 13
Пустотелый	1,32—5,8	около 20—45

Если в блоке кирпичи с полостями, то его вес будет меньше, чем такой же упаковки полнотелого. В первую очередь на то, сколько весит кирпич влияет его плотность, чем она выше, тем он тяжелее. Соответственно, чем больше полостей внутри блока, тем он легче. Таким образом, масса полнотелого кирпичного изделия всегда будет выше массы пустотелого. Вторым фактором, влияющим на вес тары и строительного материала, является сырье из которого изготовлено изделие, вес силикатного кирпича значительно выше от керамического. Минимальное влияние оказывает разновидность и предназначение кирпичного блока, то есть вес огнеупорного и облицовочного кирпича может сильно отличаться из-за материала изготовления и наличия пустот внутри, а не конечной цели эксплуатации.

Масса поддона кирпича

Реализация и транспортировка кирпича до строительной площадки осуществляется, как правило, в поддонах. Это не только облегчает перевозку, но и минимизирует потери. Кирпич, хоть и является прочным и твердым материалом, но при транспортировке, если его складывают один на другой, бьется и портится. Избежать этого и позволяют поддоны. Способ укладки обусловлен типом перевозимых блоков. Полнотелые кирпичи складывают обычно елочкой, а пустотелые — перекрестной перевязкой. К дополнительным мерам защиты относится упаковка в прочные пакеты. Она не позволяет влаги и грязи оседать на кирпичах и снижать заявленные качества стройматериала. И чтобы правильно сформировать расходную смету на строительство кирпичного сооружения, необходимо точно знать, сколько весит поддон кирпича. Эта величина имеет решающее значение и для перевозчика, определяет количество совершаемых транспортным средством поездок до пункта назначения.

Кирпичная кладка

Выполняется на цементном, известковом, цементно-известковом или глиняном растворе в такой последовательности.

1. Приготовляется пластичный раствор с подвижностью Пк2 (глубина погружения конуса 6 – 8 см).
2. В углах сооружения и через каждые 4 метра длины стены устанавливаются порядовки, с нанесенными на них рядами клади и проемами.
3. Натягивается шнур на уровне ряда так, чтобы он был с противоположной стороны стены от рабочего места каменщика.

• К рабочему месту каменщика подаются поддоны и устанавливаются так, чтобы он в любом месте мог достать до них рукой.
• В промежутках между ними устанавливают бадьи (корыта) с раствором.
• Вес 1 кирпича 3.5 кг., а размеры 250x120x65 и он легко и удобно ложиться в руку каменщика, который укладывает его в тело кладки.
• Кладку можно вести впритык или вприжим.
• впритык – раствор выкладывается на постель кельмой, каменщик кирпичиной его разравнивает и заполняет вертикальный шов. Такая техника требует пластичного кладочного раствора и не позволяет подать на кладку большое количество.

вприжим– раствор на постель лопатой подает подсобный рабочий. Каменщик разравнивает его, укладывает кирпичи, осаживая их на место кельмой или молотком – кирочка, вертикальные швы заполняет кельмой.

Обязательно соблюдения перевязки вертикальных швов, которое достигается укладкой трёх четвёрок или четвертей в углах или у проемов.
Кладочный раствор, который выступил, срезается кельмой или остается на месте, если поверхность будет штукатуриться.

На один кубометр кладки расходуется 394 кирпичины, вес куба кирпича 1380 кг, а с учетом раствора 1430 кг. т.е. нагрузка на фундамент незначительная.
На один м2 перегородки – 102 шт, вес 1 шт 3, 5 кг, всего — 357 кг, а общий вес составит 390 кг, что позволяет сооружать перегородки прямо по перекрытию, не проводя дополнительных работ по усилению.

Красный кирпич производится и используется в строительстве не одно тысячелетие, но его достоинства так очевидны, что потребность в нем увеличиваются с каждым годом.

Сколько весит поддон кирпичей?

Масса одного кирпичного блока сильно варьируется в зависимости от многих факторов, основные из которых указаны в таблице:

Классификация	Характеристика	Показатели
Вес, кг	Пустоты, %
Материал	Керамический кирпич (красный)	3,6—4,5
Силикатный кирпич (белый)	2,7—5,8
Размер	Одинарный	1,8—4
Полуторный	2,7—5
Двойной	4,6—7,2
Предназначение	Облицовочный	1,3—5,8
Клинкерный	1,6—3,3
Рабочий	3,3—7,2
Огнеупорный	3,6—4
Плотность	Полнотелый	3,6—7,2	не менее 13
Пустотелый	1,32—5,8	около 20—45

Если в блоке кирпичи с полостями, то его вес будет меньше, чем такой же упаковки полнотелого. В первую очередь на то, сколько весит кирпич влияет его плотность, чем она выше, тем он тяжелее. Соответственно, чем больше полостей внутри блока, тем он легче. Таким образом, масса полнотелого кирпичного изделия всегда будет выше массы пустотелого. Вторым фактором, влияющим на вес тары и строительного материала, является сырье из которого изготовлено изделие, вес силикатного кирпича значительно выше от керамического. Минимальное влияние оказывает разновидность и предназначение кирпичного блока, то есть вес огнеупорного и облицовочного кирпича может сильно отличаться из-за материала изготовления и наличия пустот внутри, а не конечной цели эксплуатации.

Сколько может весить поддон кирпича

Он не должен быть тяжелее 850 кг. А укладываться блоки должны плашмя и «на ребро» перекрестными рядами. ГОСТ 3560 определяет крепления поддона с кирпичом металлическими лентами. А ГОСТ 25951 или 10354 допускает использование термоусадочной или растягивающейся пленки. Хранят кирпичи, разделив по маркам и видам, уложив в 1 ярус. Разрешается укладывать их в 2 яруса, но не более.

Тем не менее стоит учитывать тот факт, что не все производители придерживаются установленных ГОСТом стандартов. Порой вес поддона кирпича может превышать норму до 4 раз. Также вес паллета может меняться в зависимости от способа укладки.

Вес поддона с глиняными изделиями

Рассчитать массу одного паллета можно самостоятельно, зная показатели одного глиняного блока и его количество в одном поддоне. Сложно определить единый вес потому, что производители часто незначительно отходят от принятых норм. Это происходит в силу того, что глина, как правило, разнородная. Однако производитель всегда указывает такие данные:

• масса 1 шт.;
• количество в упаковке;
• сколько весит поддон красного кирпича.

Последний пункт рассчитывается вместе с учетом массы тары. Сама деревянная решетка весит 30-40 кг и имеет грузоподъемность 750-900 кг. Зачастую на ней умещается 1 м³. Этот способ удобен как для продавца, которому легче производить подсчеты, так и покупателю, который может быстро определить, сколько он берет товара.

Глиняные изделия бывают полнотелыми и пустотелыми. Последним называют такой кирпич, в котором есть полости. Соответственно, каждый вид имеет свою массу. Один экземпляр весит:

• полнотелый:
  • одинарный — 3,3-3,6 кг;
  • полуторный — 4-4,3 кг;
  • двойной — 6,6-7,2 кг;
• пустотелый:
  • одинарный — 2,3-2,5 кг;
  • полуторный — 3-3,3 кг;
  • двойной — 4,6-5 кг.

Полнотелого изделия из керамики на специальной подложке может помещаться 200-380 шт. Произведя несложные расчеты, видим, что поддон кирпича вес имеет приблизительно 660-1200 кг. Сюда нужно добавить еще массу тары.

Пустотелых кирпичей уместится 180-450 шт. Их вес будет 800-1200 кг.

Помимо рабочих глиняных изделий есть еще облицовочные или лицевые. Масса одинарного составляет 1,3-1,6 кг, а полуторного — 2,7-3,2 кг. На поддоне можно разместить 350-480 шт., и их общая масса будет 640-1100 кг.

Специфика силиката

Многих интересует вопрос о том, сколько может поместиться силикатных изделий на деревянном основании и каким будет их вес. Так же как и керамические, силикатные блоки могут быть полнотелыми и пустотелыми. По размеру тоже бывают одинарными, полуторными и двойными.

Одинарные полнотелые весят 3,4 кг, и их можно уложить 936 шт. в упаковке. Соответственно, общая масса будет 3184 кг. Если мы берем полуторные пустотелые, при весе одного кирпичного изделия в 4 кг их разместится 672 шт. Произведя несложные расчеты, получаем приблизительно 2700 кг.

Поскольку упаковки имеют большой вес, при транспортировке не рекомендуется ставить друг на друга больше двух рядов. Иначе можно повредить нижние блоки. Перед погрузкой обязательно проверяют горизонтальность кузова и при необходимости выравнивают. Для удобства погрузки и разгрузки товара лучше выбирать машину с открытым типом кузова. Если борта у машины невысокие, не стоит нагромождать паллеты друг на друга. Желая сэкономить на перевозке, вы можете повредить или рассыпать изделия по дороге.

Размер европаллета: длина, ширина, высота. Схемы погрузки

Также эти европоддоны могут иметь незначительные сколы (длиной до 30 см и шириной в пределах 2,5 см) и нераскрытые трещины (длиной до 25 см), которые не влияют на прочность конструкции.

Таблица грузоподъемности поддонов ГОСТ 9557-87

Тип поддона	Нагрузка
Европоддон Б/У 1 сорт (800х1200 мм)	2500 кг
Европоддон Б/У 2 сорт (800х1200 мм)	2500 кг
Европоддон Б/У без клейма 1 сорт (800х1200 мм)	2500 кг
Европоддон Б/У окрашенный (800х120 мм)	2500 кг

Наша компания изготавливает деревянные поддоны в четком соответствии с требованиями регламента. Высокое качество продукции дает широкие возможности для ее применения — при перевозке и погрузочно-разгрузочных операциях на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте.

Чтобы заказать и купить поддоны ГОСТ 9557-87, воспользуйтесь контактным номером: +7(495) 771-17-35.

Что такое паллета, из каких материалов изготавливается

Паллета — поддон для перевозки грузов. Т.е. разницы между понятиями паллета и поддон нет. Паллет — транслитерация английского Pallet, которое используют в англоязычных странах. Поэтому и путаемся все время в написании — паллет или паллета: слово заимствованное и четких правил пока не придумали.

Есть разные поддоны/паллеты под различные грузы. Причем во многих странах есть свои нормативы

Прототип поддона или паллеты был разработан во второй половине прошлого века. Перевозить стали все больше грузов, погрузка и выгрузка которых занимала много времени, так как они имели разные размеры, сложно было их размещать и хранить. Необходимо было ускорить процесс и каким-то образом стандартизировать. Кому-то и пришла в голову мысль использовать одинаковые поддоны, на которые устанавливаются грузы. Это значительно ускорило транспортировку и складирование. Кроме того, меньше стало повреждений груза — поддон твердый и предохраняет от ударов.

Распространенные стандарты

В общем, постепенно применение паллет или поддонов в грузоперевозках и хранении стало нормой. Размер паллета стандартизирован, но стандартов есть несколько. Для перевозок по Европе применяют европейские паллеты, их называют еще европаллеты, европоддоны.

Размер паллета может быть самым разным. Стандартизованные нужны для международных перевозок. А еще с одинаковыми проще работать

Для Финляндии есть свои нормы — FIN паллеты или финпаллеты. Есть также американский и азиатский стандарты. Внутри нашей страны действуют российские стандарты, но в ходу и европаллеты.

Материалы

Чаще всего паллеты любого типа делают из дерева, причем древесина не любая. Для европаллет применяют только сортовую древесину 2-3 сорта, влажностью не выше 24%. Примерно такие же требования и для финских, американских и азиатских. По российскому стандарту применяют древесину разных сортов. От ее качества зависит сортность поддона. Делают поддоны из сосны, ели, ольхи, березы, осины.

EUR и FIN паллеты далеко не единственные

Есть еще паллеты из пластика и металла. Пластиковые паллеты/поддоны удобны тем, что их легко очищать, подвергать санобработке. Они служат дольше деревянных, но гораздо дороже. Металлические паллеты делают из стали и алюминия. Они, конечно, в разы прочнее и деревянных, и пластиковых, но цена их совсем немалая. Их применяют в помещениях с высокой температурой, а также для перемещения грузов внутри предприятия. Остальные поддоны значительно быстрее выходят из строя и иногда выгоднее вложиться в металлические поддоны и эксплуатировать их годами, а не постоянно закупать/делать новые.

Для перевозки и складирования легких грузов применяются картонные паллеты. Есть также маломерные — мини. Их применяют либо внутри предприятия, либо для перевозки малогабаритных изделий.